Das Gazelle Grenoble C5+ First Edition: Flaggschiff der neuen Generation

Dieren, 7. Mai 2026 – Gazelle frischt sein Erfolgsmodell auf: Das Grenoble bekommt ein Update – und mit dem Grenoble C5+ First Edition steht direkt das neue Topmodell in den Startlöchern. Die limitierte Sonderedition markiert den Auftakt der kommenden Grenoble-Generation und ist nur für kurze Zeit erhältlich.

Ausgelegt ist das Rad auf komfortbetonte Alltagsmobilität ebenso wie auf entspannte Touren – entsprechend fallen Rahmenlayout, Fahrwerk, Antrieb und Integration aus. Dass das Konzept auch international überzeugt, zeigt der iF Design Award 2026: Das Grenoble C5+ First Edition wurde für die nahtlose Verbindung von Form und Funktion ausgezeichnet.

Komfort-Geometrie, aufrechte Position, tieferer Einstieg

Das Herzstück des Konzepts ist die überarbeitete Rahmengeometrie. Sie zielt auf eine aufrechte, sehr kontrollierte Sitzposition ab, mit guter Übersicht im Verkehr. Gleichzeitig hat Gazelle den Einstieg der Low‑Step‑Variante nochmals abgesenkt – ein Pluspunkt beim häufigen Auf‑ und Absteigen sowie beim Rangieren im Alltag.

Mehr Ruhe auf schlechtem Belag – und ein Gepäckträger, der mitdenkt

Die Federgabel und die gefederte Sattelstütze sorgen für spürbar mehr Ruhe auf Kopfsteinpflaster, Bordsteinkanten und schlechtem Asphalt und federn Stöße und Vibrationen wirksam ab. Beim Transport setzt Gazelle auf das MIK-HD-System: Körbe und Taschen lassen sich mit nur einem Klick sicher am Gepäckträger befestigen – praktisch für den Alltag, den Einkauf oder längere Touren.

Bosch Performance Line mit 75 Nm, Anzeige über Kiox 300

Angetrieben wird das neue Grenoble vom Bosch Performance Line System. Der Mittelmotor stellt bis zu 75 Nm bereit und soll damit auch an Anstiegen eine gleichmäßige, gut dosierbare Unterstützung liefern. Bedient und abgelesen wird über das abnehmbare Kiox 300 Farbdisplay.

InTube-Akku (540/600 Wh) und Ladeport hinter dem Sattel

Optisch setzt das Grenoble C5+ First Edition auf saubere Linien und integriertes Design. Der InTube-Akku verschwindet im Unterrohr, ohne dass der Rahmen klobig wirkt. Zur Wahl stehen 540 Wh oder 600 Wh. Geladen werden kann klassisch mit entnommenem Akku – oder direkt am Rad über einen gut zugänglichen Ladeanschluss hinter dem Sattel.

Lichtsystem mit Rundum-Sichtbarkeit und Bremslichtfunktion

Zur Ausstattung zählen hydraulische Scheibenbremsen sowie ein integriertes Lichtpaket: Ein Frontlicht mit Tagfahr- und Seitenlicht und ein im Gepäckträger integriertes Rücklicht, das auch seitlich sichtbar ist und beim Bremsen warnt. Den Antrieb komplettieren 5 Gänge und ein wartungsarmer Riemenantrieb.

Verfügbarkeit & Preis

Das Gazelle Grenoble C5+ First Edition ist in verschiedenen Rahmengrößen als Low-Step und High-Step erhältlich. Farbe: Twilight Green Matt. Die First Edition kommt nur zeitlich begrenzt und in limitierter Stückzahl in den Handel.
UVP: 3.999€