Hver femte dansker overvejer at sætte strøm på cykelferien

Elcyklen er ikke kun blevet populær som transportmiddel til og fra arbejde og hverdagens gøremål. En femtedel af danskerne overvejer også at sætte strøm til næste cykelferie.

I en ny forbrugerundersøgelse svarer 20 procent af danskerne, at det er sandsynligt, at de benytter sig af en elcykel, hvis de skal på cykelferie inden for de næste to år.

Tendensen overrasker ikke direktør i Cyklistforbundet, Kenneth Øhrberg Krag.

- Salget af elcykler er markant stigende hos cykelhandlerne og cykeltypen vinder markedsandele i forhold til almindelige cykler herhjemme, og vi ser også en større interesse for cykel- og elcykel-ferier generelt. Jeg tror, det skyldes, at cykelferier typisk involverer en del bagage, som elcyklens motor gør det nemmere at fragte, og så giver den tohjulede naturoplevelser og frihed og gør det nemmere at komme frem, når man sammenligner med at bevæge sig til fods eller køre i bil, siger han.

Tidligere undersøgelser har netop vist, at de væsentligste barrierer for at tage på cykelferie er opfattelsen af, at cykelferier er besværlige.

Efterspørgsel på lange distancer
I forbrugerundersøgelsen peger 40 procent af respondenterne på, at en cykelferie på elcykel giver mulighed for at cykle længere ture end på en almindelig cykel.

Det bliver der nikket genkendende til i cykelbranchen. Her oplever man en stigende efterspørgsel på cykelbatterier, der rækker til længere distancer.

Det gælder blandt andet hos producenten Gazelle, som har et testcenter for elcykler i Søborg. Her kan elcykel-interesserede komme på besøg og snuse rundt, før tegnebogen tages op af lommen.

- Når folk spørger til cyklernes funktioner og egenskaber, er det ofte med tanke på også at kunne tage på længere ture i forbindelse med weekender og ferie. Folk har for eksempel spørgsmål til hvor ofte man skal lade batteriet og sågar hvordan lovgivningen er for cykelhjelme i udlandet, siger testcentrets daglige leder, Tomas Pedersen.

20 procent af respondenterne peger på hensynet til klima og bæredygtighed som motivation for at vælge en cykelferie på el.

Opladningen bekymrer
Ifølge undersøgelsen er det muligheden for opladning, der fylder, når danskerne bliver bedt om at pege på udfordringer ved cykelferie på el. 43 procent svarer ’manglende muligheder for at oplade batteriet’, mens ’manglende mulighed for sikker parkering’ kun står for lidt over 15 procent af svarene.

- Jeg forstår bekymringen, men jeg tror det gør sig mest gældende hos dem, der ikke har prøvet en elcykel endnu, siger Kenneth Øhrberg Krag, direktør i Cyklistforbundet.

- Vi ser også, at bekymringer om rækkevidde fylder en del hos dem, der overvejer en elbil, men som ikke har prøvet det endnu. Hvad elcykler angår skal du kun bruge et almindeligt strømstik, og det finder man jo på de fleste campingpladser og overnatningssteder i sommerlandet, tilføjer han.

Af danskernes ferier i Danmark udgør cykelferierne 14 procent svarende til omtrent 2,1 millioner ferier.

Baggrund:
Vejdirektoratet, Destination Fyn, Dansk Cykelturisme og Nyborg Kommune. Cykelturismebarometeret 2022.

Om undersøgelsen
Undersøgelsen er foretaget blandt et repræsentativt udsnit af danskerne (n=1.003) af A&B Analyse for Gazelle. Undersøgelsen er vedlagt denne pressemeddelelse: Danskernes overvejelser om cykelferie på elcykel - AB Analyse for Gazelle, juli 2023.pdf